大國(guó)工匠

“綠色賦能·聯(lián)動(dòng)未來(lái)”，2023年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽——第三屆全國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)技能大賽全國(guó)決賽完美落幕。學(xué)而為作為國(guó)賽合作單位，提供競(jìng)賽平臺(tái)與技術(shù)支持，憑借多年行業(yè)支持經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備與設(shè)備研發(fā)優(yōu)勢(shì)，全力保障了大賽的順利實(shí)施。

匠心筑夢(mèng)，技能報(bào)國(guó)，智造未來(lái)。來(lái)自全國(guó)31個(gè)�。▍^(qū)、市）922名選手同臺(tái)競(jìng)技、逐鹿賽場(chǎng)，最終多位選手脫穎而出，來(lái)自學(xué)而為戰(zhàn)略合作伙伴上汽通用五菱的兩位選手盧遠(yuǎn)西、李平武奪得職工組桂冠。通過(guò)以下金牌選手專(zhuān)訪，學(xué)習(xí)大國(guó)工匠精神，共同助推我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)“上汽通用五菱工會(huì)”

逐夢(mèng)賽場(chǎng)展絕技，技能報(bào)國(guó)正當(dāng)時(shí)。2023年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽——第三屆全國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)技能大賽全國(guó)決賽完美落幕。上汽通用五菱在本次大賽中充分展現(xiàn)了在新能源汽車(chē)領(lǐng)域深耕細(xì)作多年積累的扎實(shí)功底，豐富的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，也充分展示了新能源領(lǐng)域高技能人才培養(yǎng)所取得的重要成果。

比賽現(xiàn)場(chǎng)

來(lái)自寶駿總裝盧遠(yuǎn)西、技術(shù)中心李平武組合，技能匠心、藝綻桂柳，在新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)技術(shù)方向，汽車(chē)電器維修工競(jìng)賽項(xiàng)目中技?jí)喝盒蹟孬@桂冠，助力上汽通用五菱乃至廣西實(shí)現(xiàn)國(guó)家一類(lèi)賽事零金牌的歷史性突破，充分彰顯了上汽通用五菱長(zhǎng)期堅(jiān)持以人為本，持續(xù)加強(qiáng)新時(shí)代技能人才及“三支隊(duì)伍”建設(shè)培養(yǎng)的結(jié)果。

領(lǐng)獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

星途漫漫征路遙，銳意進(jìn)取創(chuàng)新高

干一行，愛(ài)一行，學(xué)一行，鉆一行，精通一行。面對(duì)上汽通用五菱新能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中的技術(shù)空白，寶駿基地高級(jí)工程師、高級(jí)技師盧遠(yuǎn)西，努力成為新能源行業(yè)的內(nèi)行和能手。他扎根現(xiàn)場(chǎng)，鉆研新能源電控、裝調(diào)技術(shù)，參與寶駿基地LIM工廠的建設(shè)。面對(duì)新能源電控技術(shù)難題，他自主設(shè)計(jì)制作電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制器、觸發(fā)指令電位計(jì)、線控連接線排等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)外接電源、原車(chē)檢測(cè)、快速測(cè)試，快速反應(yīng)故障問(wèn)題部位等功能。用扎實(shí)的技能，打造高品質(zhì)新能源產(chǎn)品，保質(zhì)保量快速交付到用戶(hù)手中。

盧遠(yuǎn)西工作日常

深耕總裝車(chē)間多年，他完成新能源關(guān)鍵技術(shù)課題攻關(guān)36項(xiàng)，增效48萬(wàn)；主導(dǎo)推進(jìn)35項(xiàng)關(guān)鍵質(zhì)量項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)年度整車(chē)錯(cuò)漏裝PPH控制月均＜0.10；開(kāi)發(fā)新型輔助工具開(kāi)發(fā)38項(xiàng)，質(zhì)量保障能力提升10%；自主研制電池槍監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)線接地線檢測(cè)系統(tǒng)、通用應(yīng)急啟動(dòng)裝置等智能裝備，成功運(yùn)用推廣于LIM工廠生產(chǎn)過(guò)程中。

功夫不負(fù)有心人，盧遠(yuǎn)西經(jīng)過(guò)多年努力，先后榮獲柳州工匠、上汽汽車(chē)集團(tuán)“先進(jìn)生產(chǎn)者”、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)“金牌導(dǎo)師”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。在他的身上，我們看到了那種對(duì)于工作發(fā)自?xún)?nèi)心的熱愛(ài)、專(zhuān)注和投入，對(duì)細(xì)節(jié)更加極致追求的工匠精神；也看到了上汽通用五菱堅(jiān)持積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革，打造“菱大師”工匠人才培養(yǎng)發(fā)展體系的卓越成效。

時(shí)代潮流各有不同，工匠精神一脈相承。作為一名車(chē)間工段的帶頭人、柳州工匠，盧遠(yuǎn)西獨(dú)立完成新能源汽車(chē)維修課程和策略輸出培訓(xùn)課件32份，縮減周期890/h/年；成功運(yùn)用新能源汽車(chē)裝調(diào)技術(shù)、新能源關(guān)鍵技術(shù)、安裝工藝裝調(diào)技術(shù)的問(wèn)題解決和經(jīng)驗(yàn)輸出21項(xiàng)，制造提升策略經(jīng)驗(yàn)28份。作為中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的金牌導(dǎo)師，他以身作則，言傳身教，利用車(chē)間創(chuàng)新工作室等平臺(tái)導(dǎo)師帶徒培養(yǎng)出國(guó)家級(jí)賽事冠軍2名、季軍4人、區(qū)級(jí)狀元2名、技術(shù)能手2名、工匠1人等一系列優(yōu)異成績(jī)，為上汽通用五菱輸出了大量技術(shù)人才。

千錘百煉鑄一器，篤行不懈淬神鋼

2020年，李平武畢業(yè)于東北林業(yè)大學(xué)，同年7月入職公司。在從校園人到企業(yè)人，再到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變之中，作為管培生的李平武樂(lè)于在技術(shù)中探索的特質(zhì)，來(lái)到技術(shù)中心試驗(yàn)與認(rèn)證部這個(gè)新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室根據(jù)地（“一二五工程”創(chuàng)新策源地），在以技術(shù)人才培養(yǎng)為發(fā)展的試制如魚(yú)得水般的得到舒展。依托國(guó)家級(jí)易澤武創(chuàng)新工作室，獲得試制領(lǐng)導(dǎo)、試制專(zhuān)家們的指導(dǎo)和幫助，李平武負(fù)責(zé)試制設(shè)備改造及測(cè)試臺(tái)架設(shè)計(jì)工作，與試制團(tuán)隊(duì)一起開(kāi)創(chuàng)創(chuàng)新項(xiàng)目6項(xiàng)。2021年定崗后負(fù)責(zé)試制總裝工藝和調(diào)試業(yè)務(wù)，通過(guò)一個(gè)個(gè)項(xiàng)目累積，接觸到越來(lái)越多的新能源汽車(chē)智能化技術(shù)。

李平武

李平武能力極強(qiáng)，且善于學(xué)習(xí)，勤于實(shí)踐。在理論拓展方面，他熟練運(yùn)用高級(jí)語(yǔ)言編程，完成APP編寫(xiě)；掌握Altium—Designer（電路設(shè)計(jì)） 、Protues（電路仿真）、電機(jī)控制知識(shí)，不斷突破自我。工作以來(lái)，他積極參加上汽通用五菱公司、部門(mén)的工匠培訓(xùn)、PLC工業(yè)控制與組網(wǎng)和汽車(chē)電控系統(tǒng)學(xué)習(xí)；不斷鉆研樣車(chē)開(kāi)發(fā)制作工藝，流程編寫(xiě)，工裝開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，汽車(chē)電器診斷知識(shí)；積極參與球型組織合作共建敞篷折疊機(jī)構(gòu)性能測(cè)試、ESC硬件在環(huán)試驗(yàn)臺(tái)架、無(wú)人清掃車(chē)控制系統(tǒng)等項(xiàng)目；主導(dǎo)總裝下線診斷配置工具開(kāi)發(fā)、數(shù)控等離子切割設(shè)計(jì)等6項(xiàng)創(chuàng)新。

五菱星光作為五菱首款超A級(jí)家轎車(chē)，搭載了五菱“三大技術(shù)品牌”之一的靈犀混動(dòng)系統(tǒng)，李平武的一項(xiàng)重要工作是對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試及驗(yàn)證。在前期的系統(tǒng)調(diào)試及驗(yàn)證中，他發(fā)現(xiàn)數(shù)項(xiàng)質(zhì)量提升點(diǎn)，積極為系統(tǒng)優(yōu)化提升獻(xiàn)言獻(xiàn)策。其中，控制策略可能會(huì)導(dǎo)致主控繼電器出現(xiàn)粘連風(fēng)險(xiǎn)，被他及時(shí)通過(guò)軟件控制策略?xún)?yōu)化及線束調(diào)整順利解決。

李平武主導(dǎo)的獨(dú)立創(chuàng)新作品

提倡雙師型人才發(fā)展的試制車(chē)間，給了李平武吸取養(yǎng)分、不斷發(fā)揮的空間，讓他能走出區(qū)域、走向全國(guó)不斷學(xué)習(xí)提升。經(jīng)理專(zhuān)家?guī)�上他參加全�?guó)汽車(chē)試制論壇，了解汽車(chē)試制行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)；到武漢理工大學(xué)交流汽車(chē)輕量化以及新能源汽車(chē)發(fā)展方向；到嵐圖汽車(chē)試制車(chē)間參觀學(xué)習(xí)；到丘柳濱國(guó)家級(jí)技能大師工作室取經(jīng)。創(chuàng)新創(chuàng)造精神逐漸在他心中生根發(fā)芽，結(jié)出了累累碩果。從技術(shù)新青年到參與職業(yè)技能競(jìng)賽脫穎而出，從柳州市職工技能大賽第三名，到廣西區(qū)職業(yè)技能大賽第一名奪冠，他不斷嘗試刷出工程師新高，將汽車(chē)智能化技術(shù)運(yùn)用得爐火純青。

李平武參加各類(lèi)型活動(dòng)

日月同輝聚合力，所向披靡問(wèn)華鼎

盧遠(yuǎn)西來(lái)自上汽通用五菱制造體系寶駿基地，李平武則屬于技術(shù)中心，本次盧遠(yuǎn)西、李平武以組合的形式參加本次全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽，既是一種偶然，也是一種必然。在以往的比賽中，跨部門(mén)組隊(duì)的方式并不多見(jiàn)，但本次比賽創(chuàng)新的比賽形式，讓兩位選手有機(jī)會(huì)攜手并肩，在比賽中發(fā)揮加倍的“戰(zhàn)斗力”。談到必然，盧遠(yuǎn)西作為中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的金牌導(dǎo)師，在2022年全區(qū)的職工職業(yè)技能競(jìng)賽中，曾擔(dān)任李平武的指導(dǎo)老師，并幫助李平武榮獲全區(qū)第一名的成績(jī)。因此，本次國(guó)賽賽制一出，兩位選手第一時(shí)間給對(duì)方發(fā)去信息，聯(lián)手參賽的想法不謀而合。

組合合照

聯(lián)合參賽可以讓組合“戰(zhàn)斗力”加倍，但遇到的困難也是“翻倍”的。為了更好發(fā)揮，爭(zhēng)取優(yōu)異成績(jī)，盧遠(yuǎn)西、李平武也對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行了詳細(xì)策劃。在任務(wù)分解方面，面對(duì)如此高水平的比賽，小組深知高效的協(xié)作和默契的配合至關(guān)重要。經(jīng)過(guò)仔細(xì)研讀了競(jìng)賽規(guī)則，組合對(duì)各個(gè)得分項(xiàng)和潛在的扣分項(xiàng)進(jìn)行了詳盡的分析與匹配。并事先明確了每個(gè)人的職責(zé)和動(dòng)作，以確保每個(gè)步驟都有效率地有序進(jìn)行。最終，經(jīng)過(guò)前期數(shù)十次操作練習(xí)，組合已經(jīng)將每個(gè)任務(wù)流程行程“標(biāo)準(zhǔn)化”，為比賽奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在競(jìng)賽總結(jié)復(fù)盤(pán)方面，這對(duì)組合在每一輪練習(xí)結(jié)束后，都會(huì)共同剖析當(dāng)天的訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)，尋找過(guò)程的不足、錯(cuò)誤和改進(jìn)空間。通過(guò)不斷的迭代與優(yōu)化，問(wèn)題清單逐漸縮短，最終趨近于零，犯錯(cuò)的可能性持續(xù)降低，格外堅(jiān)定了他們奪冠的信心。

盧遠(yuǎn)西、李平武在學(xué)而為實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行訓(xùn)練

訓(xùn)練過(guò)程漫長(zhǎng)而艱辛，他們時(shí)常需要忙至深夜，對(duì)身心都是巨大的挑戰(zhàn)。這對(duì)組合依靠相互間的鼓勵(lì)和追趕，激發(fā)訓(xùn)練熱情，堅(jiān)持到底。就像那句簡(jiǎn)單卻強(qiáng)有力的“加油，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，一起奪冠！”就足以重新點(diǎn)燃彼此之間的斗志，讓身心俱疲的兩人重新煥發(fā)出源源不斷的動(dòng)力。

成績(jī)是榮譽(yù)，更是鞭策。盧遠(yuǎn)西、李平武將繼續(xù)深入鉆研新能源汽車(chē)技術(shù)，發(fā)揚(yáng)工匠精神，通過(guò)實(shí)踐不斷鉆研，在公司創(chuàng)新打造的雙師培養(yǎng)機(jī)制加持下，為“一二五工程”建設(shè)添磚加瓦，為上汽通用五菱的高質(zhì)量發(fā)展、廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才，為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“從大到強(qiáng)”貢獻(xiàn)五菱力量。